西安柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高應(yīng)先檢查是否有以下現(xiàn)象：機(jī)組工作時，機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高，并超過規(guī)定值。如果潤滑系內(nèi)的機(jī)油壓力過高，是機(jī)油在系統(tǒng)的流動阻力過大所引起。另外，也可能是機(jī)油壓力顯示裝置出問題，顯示的壓力參數(shù)有誤。潤滑系的機(jī)油能夠產(chǎn)生壓力主要是因機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的壓油段流動有阻力，其壓力大小與機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力有關(guān)，因此機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力大時機(jī)油壓力就高，機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力小時機(jī)油壓力就低。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高的診斷和處理：

1、如果是新投入使用的機(jī)組或者是保修后的發(fā)動機(jī)，機(jī)油壓力明顯過高，說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承（瓦片）配合間隙過小，或限壓閥調(diào)整壓力過高，應(yīng)認(rèn)真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過小時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，避免因間隙過小燒壞配合副。

2、如果是使用已久的柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過高現(xiàn)象，表明是機(jī)油細(xì)濾清器堵塞，應(yīng)予以清洗。

3、如果柴油機(jī)為低溫時機(jī)油壓力過高，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后機(jī)油壓力正常，表明機(jī)油壓力過高的原因是柴油機(jī)的溫度過低所致。

4、如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過高，說明機(jī)油牌號選用不當(dāng)。例如，冬季選用的機(jī)油在低溫下粘度過大，會造成機(jī)油壓力過高，應(yīng)重?fù)Q適合的機(jī)油，例如選用粘溫性能較好的機(jī)油。

以上就是為大家分享的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過高的處理方法，希望對大家有所幫助。