在柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域中除考慮其安全性和穩(wěn)定性外，還需要考慮節(jié)能，即電能的經(jīng)濟(jì)性。在負(fù)荷和頻率變化大的情況下，需要配備兩臺或兩臺以上的柴油發(fā)電機(jī)組，供電系統(tǒng)因具有備用設(shè)備使得其穩(wěn)定性和安全性得到了提高，也使其可以隨著負(fù)載量的變化調(diào)整其相應(yīng)的機(jī)組投入數(shù)量。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運行相對于傳統(tǒng)的柴油機(jī)單機(jī)運行具有以下幾個優(yōu)勢：

（１）供電方式靈活，經(jīng)濟(jì)性好；

（２）電壓比較穩(wěn)定，可提高供電質(zhì)量。特別是在發(fā)電系統(tǒng)大負(fù)荷投入時，并聯(lián)運行可以減少大負(fù)荷運行帶來的電壓和頻率波動；

（３）可以提高可靠性和安全性。由于多臺機(jī)組并聯(lián)運行，一旦其中一組發(fā)生故障仍可以繼續(xù)保證重點電力負(fù)荷的需求，避免事故的擴(kuò)大化，減少損失。

柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運行方式可以根據(jù)外部實際負(fù)荷的需要進(jìn)行機(jī)組的發(fā)電機(jī)臺數(shù)的調(diào)整，因此可以避免過多的無用功，避免出現(xiàn)大材小用的現(xiàn)象。