一、春季柴油發電機組保養方法

1、用蒸氣清洗發動機。

2、檢查發動機懸掛腳，若磨損應更換，若松動應緊固。

3、緊固渦輪增壓器安裝螺母。

4、檢查風扇和皮帶輪的安裝。

5、檢查曲軸端隙。

6、檢查熱交換器鋅塞。

二、夏季柴油發電機組保養方法

對發動機進行更換三濾及機油，更換或調整膠帶，檢查風扇、水泵、發電機、壓縮機的性能是否可靠，必要時進行保養、維修或者更換。

適當提高機油的黏度等級，同時檢查冷卻系統、燃油系統是否通暢；

更換老化的電線、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏；

清理發動機機身的油污、塵土，保證發動機“輕裝上陣”，散熱良好。

三、秋季柴油發電機組保養方法

1、清潔并沖洗冷卻系統。

2、檢查機油濾清器和冷卻系統的軟管和軟管接頭有無滲漏及損壞，若滲漏及損壞需更換水管。

3、檢查冷卻機預熱器。

4、檢查自動百葉窗和自動風扇。

5、檢查節溫器和密封墊。

6、清潔電氣接頭并檢查蓄電池。

四、冬季柴油發電機組保養方法

西安柴油發電機組冬季也需要一定的保養方法，這樣發電機組的使用壽命才更長久。

1、發動機燃油

冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差，從而導致柴油不易噴散，造成霧化不良，甚至燃燒惡化，使柴油發動機的動力性和經濟性能下降，所以冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節*低氣溫7-10℃。

2、用明火助燃起動

在氣溫過低的地方，可以使用明火來助燃起動機器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

3、放水過早或不放冷卻水

發電機在停機前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。順錦興都在此建議用戶，無論在什么季節，*好使用防凍液，越是高檔發電機組更要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用，而且還有保護柴油機功能。

4、潤滑油的選用

冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火，以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。

5、啟動方法

在冬季，有條件的*好給發電機組裝一個水套加熱器，這樣可以保持機器有一定“體溫”，隨時都可以輕松運轉。有的操作人員為能夠快速啟動柴油發電機組，常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，然后再行啟動。

6、低溫帶負載注意事項

柴油發電機組啟動著火后，有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業。